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En Holanda los coffeeshops se cierran a los extranjeros.

Los visitantes extranjeros van a ser mantenidos fuera de los Coffeshops holandeses, en donde se venden drogas blandas de forma legal. La forma de hacerlo será con un sistema de Tarjetas de Miembros oficiales a un club de fumadores, para comprar y fumar cannabis.

El plan del Ministro de Justicia y Seguridad, Ivo Opstelten ya ha sido aprobado por la Camara Baja (Parlamento), aunque no todo el mundo piensa que esto debería de seguir adelante.

Los motivos esgrimidos por el Ministro Opstelten han sido para combatir el crimen organizado alrededor de los coffeshops y prevenir a los visitantes extranjeros de provocar altercados en el orden público.

Discriminación:

El profesor de Estudios Generales de Derecho, en la Universidad de Groningen, Jan Brower, ha hecho una investigación extensiva en la política holandesa sobre la tolerancia de drogas, y dice que excluir a los turistas extranjeros de los coffeshops va en contra del artículo 1 de la constitución holandesa, prohibiendo discriminación.

And we say, it is at odds with Article 1. It isn’t that you are never allowed to infringe on it, but you do need to have objective and just grounds to do so. Well, do we have them? According to the minister, there are: foreigners cause trouble here. To which we answer: Yes, and don’t Dutch people cause trouble?”

Comercio ilegal de drogas:

Los coffeshops especialmente en las grandes ciudades y pueblos en las fronteras con Alemania y Belgica atrae a muchos consumidores de cannabis. La mayoría de autoridades allí están en contra del sistema de Tarjetas de Miembros ya que tienen miedo de que aumentará el comercio ilegal de drogas. Si este sistema es introducido, los turistas pasarán a comprar drogas en las calles, y el comercio ilegal florecerá, según Brouwer.

Drogas blandas son una atraccion de masas:

El alcalde de Amsterdam, Eberhard van der Laan, dice que si el comercio ilegal de drogas incrementa por culpa del sistema de tarjetas de miembros, el no tiene el remedio adecuado de combatirlo. De acuerdo con él, 4.5 millones de turistas vienen del extranjero a Amsterdam anualmente, y mas de 1 millon de ellos van también a los coffe shops. Ellos dependerían principalmente del comercio ilegal de las hierbas.

Tal cual esta planeado ahora mismo, los coffeeshops se convertirán en clubes privados, cada uno de los cuales con 1000-1500 miembros exclusivos de holanda (residentes con permiso) los cuales tendrán tarjetas exclusivas de miembros. Las autoridades locales tienen permiso de reducir, pero no de incrementar el número de miembros. Si dependiera solamente del Ministro Opstelten, las tarjetas de miembro se empezarían a introducir en el sur de Holanda, a lo largo de la frontera con Belgica, este próximo otoño. Las otras provincias lo seguirían después.

Movimiento Draconiano:

El jefe de la Plataforma Holandesa de las Compañias de Cannabis, Willem Panders, piensa que las medidas son draconianas y absurdas. Porque introducir el sistema no solo afecta a turistas extranjeros, pero tambien a alguien de Groningen que visite Maastricht y quiera comprar hierba, pero no es un miembro de un coffeeshop, ¿sería el coffeshop indulgente sobre esta persona de Groningen o sobre un extranjero? el señor Panders piensa que los coffeshop no tomarian riesgos de forma ilegales de esta u otra indole.

Los turistas extranjeros, así como gente de Groningen en Maastricht, o viceversa, tienen la última esperanza. La decisión del gabiente de introducir en sistema de miembro no es final. Esta pendiente de que el Consejo de Estado, el organo judicial más alto del pais, reflexione sobre un conflicto entre la ciudad de Maastricht y el dueño de un coffeeshop, el cual continua recibiendo con las manos abiertas a los extranjeros. El veredicto se espera a principios de Julio, y podría llevar a una revisión de la ley.*

Reflexiones:

La erradicación e ilegalización del consumo de drogas blandas en Holanda es un problema serio, ya que atenta contra su mentalidad abierta, tolerante, constitución, además que afecta a los ingresos del pais, por turismo, puesto que hay mucho turista que viene al pais por ello. Esto es una presión de los demás paises de la UE para hacer a todos los paises iguales en cuanto a libertades, pero pocos políticos ven que en casi ningun pais del mundo, el prohibir el consumo de drogas conlleve a cosas positivas a la larga. Debido a la normativa de drogas en Holanda, muchas cárceles estan más vacías que de costumbre.

Este tipo de igualdades, cuando hay otros problemas mas graves en la coexistencia de la UE que deberían de solucionarse antes, es como un jarro de agua hirviendo sobre la cohesión y variedad social y cultural de los Europeos, y una pérdida del norte de los dirigentes europeos.

La UE un conjunto de paises europeos que se han reunido en una unión, entre otras cosas, para la libre circulación de personas, mercancías, y economía y tambien, donde no ser discriminado de ninguna forma posible (raza, religión, sexo, creencia, etc…) y haya libertad y una expansión cultural. Si en Holanda, poco a poco intentan erradicar esa libertad solamente a los extranjeros, estos estan siendo discriminados, y las drogas se traficaran en el mercado negro, y tambien hay holandeses que provocan altercados, y algunos que no toman drogas. El concepto de Holanda, como lo ven muchos extranjeros, es un pais en el que hay libertad y tolerancia, entre otras cosas porque se pueden consumir drogas blandas, y la prostitución es legal.

Ultimas Reformas Gubernamentales:

Una cosa que es importante entender sobre Holanda, es los últimos cambios económicos y sociales que ha estado realizando ultimamente el gobierno de coalición que gobierna, formado por 3 partidos, basados básicamente en, ahorrar gastos (cortar subvenciones a transportes públicos, al ejército, a las universidades e investigación, y a la cultura, a las ayudas sociales y quien sabe a que mas van a acortar). La economía holandesa es fuerte, dinámica, con poco paro, y lo que mas se necesita es gestionar mejor donde va el dinero y si se ha gastado adecuadamente o se ha corrompido su uso o sus gestores, no en recortar libertades y dinero para gasto social y privatizaciones. En breve cortarán libertades al consumo de drogas y prostitución, que, aunque cueste decirlo, traen dinero, y visitantes a holanda, atraidos por esa peculiaridad de este pais, entre tolerancia, libertad y negocio. Si se corta en cultura, investigación y universidades, y en drogas y sexo, al final ¿que va a hacer un Holandes en el tiempo libre? En Holanda, la cultura, la investigación, las libertades y la tolerancia es lo que hace a este pais, unico, y que mucha gente se interese por él y traiga beneficios, tanto económicos como de talento, y no solo su arquitectura.

Si quieres disfrutar con total libertad de fumarte un buen porro cerca de los canales de Amsterdam, o Utrecht o en cualquiera de estas ciudades holandesas mas o menos conocidas, espabila, porque en otoño a lo mejor se corta esta libertad.

*En Holanda esta prohibido vender droga del productor al coffeeshop, pero si la policia estuviese encima de todos los coffeshops y quienes venden la droga, entonces todos saldrian perdiendo y las cárceles estarian llenas de gente por pequeños delitos relacionados con este tema.

Fuente: coffeeshops holandeses


El futuro de los granjeros holandeses.

Holanda ha tenido mucha fama, durante siglos, de sus granjeros, porque, pese a ser una pais pequeño, han habido muchos granjeros que han emigrado y han hecho fortuna, además son famosas sus vacas lecheras frisonas, que producen mucha leche. La ganadería mas pequeña en Holanda es la vacuna, con unos 1.5millones de vacas, pero tambien hay unos cuantos millones de cerdos y de ovejas.

Durante siglos los holandeses han viajado, y se han establecido en otros paises y establecido granjas por necesidades de la vida, por ejemplo en Sudafrica y en muchos otros paises. Especialmente despues de la 2ª  Guerra Mundial, hubo una necesidad de emigrar, sobretodo por ganaderos holandeses a otros paises, puesto que se pensaba que el pais era demasiado pequeño para vivir, y tener una granja, ademas de porque era necesario tener muchos subsidios para poder tener una granja y vivir de ello, entonces emigraron a Australia y Nueva Zelanda entre otors paises en donde encontrar mas espacio para poder tener granjas y no tanto subsidio.

Holandaa se puede comparar a España en que hay muchos intermediarios muy poderosos que imponen precios a la mayoría de productos del campo, aunque parece ser que de momento no han ahogado demasiado a los granjeros, y tambien estos reciben algunos subsidios.

Recientemente una cooperativa ganadera holandesa muy poderosa, ha pedido-exigido a los granjeros a los que compra la leche, que solo comprará a los que crien a sus vacas fuera de las granjas (edificio) y que pastoreen en los prados. Esta decisión es debida, posiblemente, a la cada vez mas profunda concienciación verde que hay entre los holandeses de consumir cada vez mas cosas respetuosas con el medioambiente.

Los pros son que los animales sufren menos estress, comen hierva mas fresca, andan mas, respiran mejor aire, y que los que tienen granjas ecológicas estan contentos, porque son animales que tienen que vivir en la naturaleza.

Las contras, son que los granjeros no pueden tener tanta cantidad de vacas y tener un sitio solo para ellas, que su mantenimiento es mas caro, que muchos granjeros tienen este sistema, que la cooperativa lo que quiere es intentar importar la leche de china, y que con lo poco  que ganan de beneficio, en el 2020 ya no habrá granjeros.

Los Cerdos:

Otro problema es con los cerdos, donde en Groningen, por razones de ecología y turismo, muchas granjas estan impedidas de crecer, y esto provoca una indefensión ademas de un ahogo a su economía, puesto que, para que sus granajas sean rentables,y debido al precio del producto final, es necesario cada vez mas contar con granjas mas y mas grandes, y muchos se plantean moverse a la vecina Alemania.

Las megagranjas:

En Holanda cada vez mas hay mas y mas megagranjas, sobretodo en el sur y el este del pais, y estas megagranjas son una preocupación, sobretodo con grupos ecologistas, que representan un problema, no solo por la salud de los propios animales, tambien de la de la población, ademas del medioambiente.

Especialmente preocupante es la facilidad con la que un brote de cualquier enfermedad, se expande rapidamente entre todos los animales de las megagranjas.

Dutch hothouses:

Los Invernaderos holandeses, son famosos por su malgasto de energía, pero ahora es un sector de innovación en Holanda, que esta dando muy buenos resultados, sobretodo porque el espacio es un problema en Holanda y poder tener espacio para cultivar para tanta población es un reto, y su resultado ha sido tan bueno que hasta China se ha interesado por estos sistemas.

Los tulipanes holandeses:

Los tipicos tulipanes holandeses, tienen un problema, y es que han estado tan mezclados durante decadas, para satisfacer las necesidades y exigencias de los clientes, los cuales necesitaban flores bonitas y de la mejor calidad, que los bulbos son muy débiles, y sin pesticidas provocan que sucumban ante la menor infección. El excesivo uso de pesticidas provoca que estos se acumulen en las aguas, campos, etc… y lleguen de alguna forma al consumo humano, provocando enfermedades en los humanos sanos de forma mas facil que si no existiesen estos pesticidas.

Calentar casas con caca de vaca:

Para tener soluciones al ahorro energético, algunas iniciativas que hay en holanda, y que se usan ya de forma no experimental, es el de calentar las casas con caca de vaca, lo cual soluciona varios problemas en mente de muchos holandeses: Donde va la mierda de los animales, y como ahorrar dinero y combustibles fósiles en calefacción.

Conclusiones:

Muy probablemente la concepción del mundo agrícola holandes tenga que replantearse en breve si se quiere sobrevivir, aplicando los ultimos avances tecnológicos y si no se quiere que los pocos granjeros que aun existen en holanda, o desaparezcan o emigren.

Fuente:

Radio Netherlands Worldwide.

Amsterdam y el problema de la vivienda.

En Holanda en general hay un problema con el alquiler de viviendas o habitaciones, especialmente en las grandes ciudades en donde hay mas empleo. Hasta ahora no habia sido un problema tan grande porque no se hacia sentir la crisis demasiado, casi todo el mundo tenia trabajo y muchisimos pueblos y ciudades tenian pensado aumentar el parque de viviendas, sobretodo libres, en incrementos de 2 dígitos, 12-20%. Ahora esos planes se han cancelado, y casi la mitad de los estudios de arquitectura han cerrado, ademas, debido a la inestabilidad laboral esta haciendo que el precio de la vivienda baje, y se calcula que puede estar sobrevalorado en un 20% en las grandes ciudades.

El movimiento okupa:

Hace mucho tiempo el movimiento okupa en Holanda era parecido a España, en la que un grupo de gente entraba en un edificio, piso, chalet, y se quedaban allí, y lo destrozaban todo y las autoridades no hacian o no querian hacer nada hasta que salia el asunto en los juzgados. A diferencia de en España la justicia era algo más rápida para los desalojos. Como hubo mucha polémica el asunto cambió y se creó una ley algo más justa, en la que, hasta hace muy poco, uno podía ocupar un edificio que estuviese vacío de una forma legal, sin problemas para los okupas, para ello tenia que cumplir una serie de procedimientos: Los edificios tenían que estar vacios un minimo de x años, los okupas tenian que informar al ayuntamiento, y tenian que acordar con el dueño el pago de los gastos (Agua, gas, etc…) a veces los dueños pagaban a alguien para que residiese en el edificio y no se considerase un edificio vacío, y si los okupas hacian destrozos, pagaban los destrozos. En otoño se aprovo la ley a la que no se la dio demasiada publicidad, en las que los okupas son considerados directamente criminales, y se les puede desalojar casi sin que haya jueces que intervengan. Esto puede a la larga ser un problema en muchas ciudades con edificios históricos pero abandonados y en los que nadie los mantiene y al final acaban derrumbandose.

La situación en Amsterdam:

Especialmente problematico es el tema en Amsterdam. Antes del boom económico que comenzó a finales de los 90, en Amsterdam habia un 90% de las viviendas de protección oficial, pero durante este periodo, su porcentaje ha descendido al 60-65%, aparte tenian pensado construir unas 60000 viviendas nuevas, de las que solo el 10% iban a ser Viviendas sociales o de protección oficial. Debido a esta crisis todo se cortado de repente, ademas en Amsterdam cada vez hay menos dinero, especialmente desde que el proyecto de la 5ª linea de Metro, que atraviesa el canal de Amsterdam y juntaria la parte norte de la ciudad con la parte sur, esta teniendo muchisimos sobrecostes además de la inoperancia de muchas constructoras que intentan alargar los trabajos para ganar mas dinero o que no saben encontrar soluciones al gran porblema de Amsterdam, el construir en terreno pantanoso e inestable, como son los subsuelos de Amsterdam: La gran mayoría de Amsterdam esta en una laguna y para estabilizar los edificios, durante siglos, se introducian postes de, como mínimo 20 o mas metros de profundidad hasta tocar terrenos mas firmes.Pero por lo menos las obras se van a alargar 7 años mas y los costes ya son de 1000millones de €.

Situación política y social general en Hoanda:

Existe en Holanda una corriente de pensamiento referente a que el gobierno tiene que ahorrar en lo que pueda, que, debido a la crisis y al cambio de gobierno esta menos laxo a la hora de hacer concesiones, especialmente en ayudas sociales y a estudiantes, entre estas concesiones pasan por no dejarles repetir año de carrera, mas que una vez al mismo precio (los ultimos años pagarían el doble por año), reducir los beneficios de ser estudiante (si eres holandes, transporte gratis por todo el pais) o en temas de alquiler de viviendas sociales y las respectivas ayudas que cualquier estudiante holandes pueda tener. En este caso Amsterdam esta tomando la delantera, y en Octubre se comentó en el ayuntamiento la posibilidad de aprovar una normativa regional en la que se prohibiría a los estudiantes y jóvenes trabajadores la posibilidad de alquilar una habitación con alguien con quien no tuvieras una relación formal, es decir, si no estas viviendo con tu pareja en una vivienda en Amsterdam, estas cometiendo una ilegalidad. Aparte esta normativa del ayuntamiento no especifica si la vivienda ha de ser pública o privada, entonces muchas viviendas de 3 habitaciones todas ocupadas, estan enfrentandose a una posible ilegalidad y pueden ser expulsados de la vivienda (ojo, da igual que sea de propiedad privada) con lo cual, probablemente Amsterdam reduciria su población en 1/3.

Cambio de mentalidad:

Por otro lado hay varias contraproducencias a nivel local, de Amsterdam y nacional. La primera de todas es un cambio de mentalidad, a una corriente mas conservadora, y fóbica que esta invadiendo Holanda, y culpan de el problema de la situación económica de Holanda, que va bastante bien en comparación con otros paises, a los inmigrantes y no de la falta de previsión y de buena gestión de los gestores públicos.

Tambien el problema de este conservadurismo es que tienen en mente, poco a poco pero de forma inexorable, de prohibir sutilmente la prostitución y el consumo de drogas. En cuanto al primer punto lo que han hecho y ha entrado en vigor este año 2011 ha sido la Identificación Fiscal y laboral de las prostitutas, que ya he hablado en un post anterior, y en cuanto al tema del consumo de drogas blandas en los coffeshops lo que quieren hacer y ya han aprovado en Maastricht, ha sido que; si no eres residente holandes, ni demuestras que estás residiendo en Holanda, no puedes consumir en los coffeeshops.

En el fondo esta especie de lavado de imagen de Holanda, de una imagen abierta y tolerante, para que deje de convertirse en una especie de paraiso turístico debido a sus libertades, y se pretenda convertir de nuevo en un sitio idílico, con todo inmaculado, en el que no hay excesos de ningún tipo y la tranquilidad esté por encima de todo, y el pais siga recibiendo la misma cantidad de dinero por turismo que si existiesen los coffeshops abiertos a todo el mundo y la prostitución no tan fiscalizada como ha sido hasta ahora, puede no salir como desde el gobierno pretenden.

Otro punto mas de este tema es la polaraización de la economía de Amsterdam en particular como capital económica, pero Holanda en general, hacia la economía del conocimiento, en donde se intenta atraer al mayor numero de jovenes talentos del mundo para que establezcan su residencia y trabajen en las sedes de grandes compañias nacionales o extranjeras con sedes holandesas, puede ser muy contraproducente con el tema de la vivienda, y si ahora hay demanda de alquileres de viviendas y habitaciones y los precios están moderados el aprobar este tipo de leyes en cierto modo retrógradas probablemente juegue en contra del experimiento de atraer jóvenes talentos ya que con mucha seguridad el precio de los pisos subirian ademas del precio de muchas otras cosas en consonancia, y aunque Amsterdam es asequible, no es muy facil el poder establecerse, y encontrar un buen alquiler que dure tiempo. Esto recuerda a una información referente a un experimento parecido en españa de atraer talento, se llama Barcelona22@ en el intento de traer talento, se da muchas facilidades en el trabajo a los jovenes licenciados y doctorados, un buen sueldo para empezar, el problema vino con la especulación inmobiliaria la falta de costumbre y de previsión de las empresas de dar facilidades de vivienda en Barcelona, ciudad con precios de viviendas no muy baratas y en las que un apartamento mediano de 2 habitaciones costaba, mínimo 1000€, y las ganancias de un trabajador, 1200, muchos decidieron cambiarse de ciudad en donde fuera posible ahorrar, por ejemplo una arquitecta se fue a Manchester porque la pagaban el doble y la ofrecían vivienda desde la propia empresa.

Conclusiones:

Tanto extremismo de ideales, prohibiciones y regulaciones, y el haber cambiado hacia una mentalidad tan conservadora y ciertamente cerrada, pueden al final jugar en contra de las intenciones reales de estas medidas, el tener a la gente contenta, que no sienta que los inmigrantes están chupando de las arcas públicas, que atraiga a mas empresas que se dediquen a las nuevas tecnologías y que desaparezcan los vicios de la sociedad Holandesa (coffeshops y prostitucion legalizada) hacia una imagen más puritana. Esto puede ocurrir porque las viviendas sean tas caras que el Talento atraido no se sienta comodo y no pueda ahorrar, además de que las futuras generaciones de holandeses no puedan estudiar una carrera, en donde es vital estar bien formado para poder ser competitivos, si no hay suficientes ayudas al estudio.

Transporte en Holanda. OV-Chipkaart.

 

El transporte en Holanda funciona bastante bien, es flexible y completo, ya que casi todo el pais esta conectado, sobretodo por autobus y ferrocarril. A la hora de comprar el billete de transporte, se solía encontrar tres métodos: El ticket normal, como el de los autobuses y trenes en españa, la Strippen Kaart (que será erradicada de Holanda a fines del 2011), ahora hay unas tarjetas azules magnéticas  (unos tickets de cartón con componentes magnéticos que se pasan por un lector magnético en el transporte y que duran de 1 hora a varios dias según el precio) y la OV-Chipkaart, que es una tarjeta monedero de contacto (en contacto con un sensor/lector se carga de dinero en maquinas especiales y se leen en los transportes públicos urbanos e interurbanos en otros lectores). Hay dos modalidades principales: las OV-Chipcard anónimas y las OV-Chipcard personales. Se usan en cada transporte leyendo con el lector cuando entras (por ejemplo el metro) y cuando sales tambien.

En la actualidad, en Holanda se puede viajar por todo el pais con la OV-Chipcard, tanto dentro de las ciudades(transporte urbano) como entre ellas(transporte interurbano).Una esta hecha para gente que no las usa a menudo, y son para viajes esporádicos, pero te suele ser más barato que comprar un billete (strippen kaart), y te descuentan 4€ cuando entras en el transporte público, y el importe del trayecto cuando sales y has vuelto a pasar la tarjeta por el lector, sino te descuentan 4€, y habría que reclamar, ademas, este tipo de tarjetas te permiten hacer transbordos a otros medios de tranporte durante la hora que has usado la Chipcard al principio, por un precio ínfimo al de un trayecto normal con la Chipcard.

También permite usarse para viajar por tren entre dos ciudades, pero tienes que tener como mínimo un saldo de 20€ para poder subir al tren, aunque en el propio billete de tren cueste menos de 20€, por ejemplo Amsterdam-Rotterdam, y una vez llegado a la ciudad de destino, se puede usar en transporte público.

Activación:

Para poderla usar en el transporte público en una ciudad, te la tienen que activar en esa modalidad, por ejemplo en Amsterdam (GVB) o Rotterdam (RET),  en atención al cliente y para poderla usar en el tren, te la tienen que activar en esa otra modalidad, en este caso en las oficinas de ferrocarril nacional: NS.nl

Flexibilidad:

Ademas del transporte público, puede usarse en compañias privadas que tienen autobuses con servicios públicos, como Conexxion, que conecta Amsterdam con el aeropuerto, o con pueblos cercanos, como Haarlem.

Pagos y usos:

En la tarjeta personalizada, en principio es para gente que usará los transportes públicos mas tiempo y sin límite de viajes, pagando una tarifa plana, dependiendo de la zona en la que se vaya a usar, en este caso Amsterdam. Cuanto más cerca del centro, mas barato, si quieres usarla para ir del centro a las afueras, mas cara, aunque es una ventaja si quieres ir en invierno a trabajar y detestas ir en bici con nieve o mucho frío. Ademas, muchas compañias pagan como ayudas (y como descuento en impuestos a la hora de tributar) el transporte a sus trabajadores, ya vivan en Haarlem y trabajen en Amsterdam o dentro de la propia ciudad de Amsterdam.

Las Chipcards anóninmas se pueden recargar en un lector que puede haber en cualquier estación de transporte público (en Amsterdam en cualquiera de Metro, y para la parte de ferrocarriles, en cualquier estacion de Ferrocarriles). Las chipcards personales pueden cargarse cada mes, haciendo una especie de “domiciliación”, por tanto no tienes por que molestarte de ir a una máquina a recargarla, además, si te la paga tu empresa, basta con que se la carguen a la cuenta corriente de tu empresa, en ambos casos no te exigen que tengas una cuenta corriente con tarjetas de la misma forma de funcionar que en España, en la que: “o tienes cuenta corriente en esta entidad bancaria, o te aguantas” al menos era así hasta hace pocos años, por temas de monopolio.

Las Chipcards anónimas cuestan entre 7.5€ y 8 (este ultimo caso si lo pides a un empleado público, porque el coste de cualquier gestion de empleados públicos, al menos de transportes, son 50cts más), si se pierden no hay problema, salvo que pierdes el coste de la tarjeta y el saldo.Las personales tambien cuestan lo mismo. Si se pierde esta última es un problema, porque tienes tus datos en ella, además del saldo, por suerte, mucha gente suele devolver lo que encuentra, aunque pensar bien no debiera de ser la tónica habitual, amigos de lo ajeno hay por todo el mundo.

Ambas tarjetas tienen 5 años de validez, a nivel nacional, ademas opera como compañia independiente de las empresas de transporte, y muchas gestiones se pueden realizar via internet, y puedes conseguir una recarga para viajar, por ejemplo 3 dias, sin límites de uso en la propia ciudad, Amsterdam en este caso, casi ahorrándote 5€ que el producto de papel.

Polémica:

Ahora esta surgiendo una polémica en las Chipcards anónimas y la cual se esta debatiendo en el parlamento nacional de forma urgente, ya que es un tema de fraude: Las chipcards anónimas se pueden recargar sin tener que ir a un lector oficial, basta con un ordenador y un lector concreto, sin necesidad de usar cuenta bancaria. Ademas acaban de descubrir tambien que es posible no detectar el fraude con el uso de un escanner.

Este asunto se esta denunciando a la policia por parte de la empresa fabricante, TransLink Systems, y su debate es bastante serio e importante porque compañias privadas de transporte, aparte de provincias enteras de Holanda ya han erradicado o estan erradicando el papel como método de viaje (papel=billetes), y solamente depender de la Chipcard como forma casi única de poder pagar el transporte. Esta especie de monopolio como quasi unico medio de tiket de transporte tiene un problema y es que muchos pasajeros se olvidan de pasar por el lector a la salida de cada transporte con lo cual pierde dinero, aunque las compañias dicen que no estan haciendo dinero con este fallo; puesto que devolver el importe supone tambien un costo, en Amsterdam, de las 100mil veces al mes que se olvidan, solo reclaman un 10% de los afectados.

Prostitucion en Holanda.II.ID-Card.

Este post viene un poco por las ultimas novedades en el mundo de la prostitución en Holanda especialmente este año.

En Amsterdam el famoso Barrio Rojo ha sido el hogar de las prostitutas durante siglos, al ser el más céntrico y cercano al antiguo puerto de Amsterdam, que estaba en el casco viejo de la ciudad, por tanto la prostitución lleva ligada con la ciudad de Amsterdam, ciudad principal y capital financiera del pais durante siglos, y por tanto lo que pase en Amsterdam a nivel político, muchas veces pasa en todo el pais.

A partir del 2011 tambien quieren que las prostitutas paguen impuestos además que los clientes se fien de ellas por tener esta ID especial y que desaparezca la trata de blancas y los proxenetas definitivamente. Esto genera un debate ciertamente encendido entre los políticos que piensan lo mejor para todos, y los agente sociales implicados, como las propias prostitutas, locales de alterne, ademas de trabajadores sociales, etc…que piensan que teniendolas identificadas con este carnet especial:

  1. En su ID vienen su nombre completo, no un numero ID, entonces eso echa por tierra muchas posibilidades futuras, puesto que estarán en una Base de Datos y sus empleadores futuros se echarán atrás para contratarlas. Es la doble moral de la sociedad occidental: Si, voy a una prostituta, pero tener una exprostituta en mi empresa es algo intolerable. Ademas muchas ejercen part-time en una empresa, y tambien de prostitución, entonces han habido 4 que han sido expulsadas de su anterior trabajo por este motivo y por no controlar bien los datos personales.
  2. No saben donde van a parar sus datos (punto nº1), que estarán informatizados en alguna base de datos del gobierno, y nadie les da garantias, tanto para consultarlos como para usarse solo para tema de impuestos, etc…portanto, posiblemente todos los empleadores la pueden consultar; ademas de la falsa apariencia de protección de esta medida, que se parece un poco a un principio de la Ley Sueca de Prostitución, en la que los clientes son delincuentes sin excepción. Esto es un total giro de la política Holandesa hacia la radicalización y echar la culpa a todos los de fuera de todos los males, e intentar inculcar a la gente el conservadurismo como solución a la crisis.
  3. Muchas prostitutas pueden bajar al submundo (=alegalidad) debido a esta medida, ya que afecta al tema de impuestos (que parece ser que no pagaban) y tambien de protección de su intimidad y sus datos personales por parte del gobierno, puesto que los clientes piensan en el sexo y en disfrutar, no en la id de la persona, y por consiguiente en el regreso de la ilegalidad a la prostitución en Holanda (es un círculo vicioso).
  4. Con el tema de pagar impuestos subirá el precio del servicio de prostitución de las que tienen ID Fiscal, y probablmente, un aliciente menos para que haya tanto turismo en Holanda (el otro gran aliciente que no tienen sus paises vecinos son los coffeshops y el poder fumar libremente maria y otras drogas blandas). y el dinero es el dinero en Holanda, y aunque habrá economía sumergida y se tolera, no así el evitar pagar los impuestos.
  5. El gobierno, en este caso de la ciudad de Amsterdam, lleva tiempo mostrando su preocupación en que haya demasiados jóvenes desmadrados y alocados por las calles de esta ciudad causando alboroto, muchos de ellos extranjeros, y estan cansados de que en Amsterdam casi “solo” se venga de turismo para los porros y las putas, a pesar de todo el dinero que ello representa.entonces aunque les encante porque es un negocio, los Holandeses tienen un espiritu tolerante y tranquilo, pero mejor de alguna forma sutil intentar erradicar esta forma de turismo, y de momento ya han transpasado los “Escaparates” de prostitución a callejuelas estrechas del barrio rojo, quizás mas ciudades esten con el mismo pensamiento de que estan cansados de que conozcan a Holanda como el pais de los porros y las putas y esta forma de que paguen impuestos es una forma sutil de erradicarla.
  6. Como dicho en el anterior punto, no les interesa que Holanda sea un sitio de turismo de porros y putas, ya que eso causa una merma en la tranquilidad de las ciudades holandesas. Les gustaría que fuese como España de turístico, que no tiene el aliciente de porros y putas, pero con la contra de que no tienen buen tiempo todo el año, solo unos dias de calor, y los turistas tienden a emigrar a sitios donde es hay cosas diferentes que en su casa: si alguien de Suecia va a Amsterdam a fumar porros o estar con prostitutas, si les quitan eso, probablemente no vayan allí a disfrutar de la lluvia, por muy bonitas que sean sus ciudades, ya tienen lluvia suficiente en Suecia.

Esto es un tema bastante peliagudo, puesto que en muchos aspectos es un negocio que genera muchos beneficios, y un buen holandes es dificil que diga que no a un negocio, pero tampoco dice que no a la tranquilidad social, y a los holandeses no les gusta estresarse en su tiempo libre ni ver borrachos por la calle armando escándalo, por el otro las autoridades quieren convertir a Holanda en un sitio tranquilo y turístico de calidad porque piensan que esa falta de tranquilidad social son quizás el cabeza de turco que muchos holandeses estan echando a la crisis, en vez de otros(el gobierno va a recortar 18mil millones de€ de gasto en 4 años) y por lo tanto, transformar el aliciente de porros y prostitutas como reclamo y comienzan a renegar de él y de la identidad de su pais a nivel turístico, a pesar de su mentalidad tolerante, y piensan que Holanda se convertirá en ese sitio idilico de Negocios, Turismo de calidad y todos los holandeses contentos.